车用尿素介绍 车用尿素是重型车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素原料和超纯水。重型卡车、客车等车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 　　scr是我国减排的优选择。目前国内现行的国标gb19147-2009要求含量≤350ppm，而ecr-doc技术要求油品含量在10ppm以下，因此在暂不具有推广条件。scr则可耐350ppm的含油品，因此有推广的技术基础。由于采用scr技术的国四发动机燃油经济性比egr技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、scr催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此scr技术是适合我国国情的重型车减排技术路线。 　　车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。 车用尿素溶液的作用： 用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。 车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 车用尿素溶液则是降低车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于scr（选择性催化还原）系统，是发动机尾放达到国iv及以上排放标准的关键。